Pangiriman Domestik saka Kendaraan
Yen sampeyan ngirim kendaraan menyang utawa saka Amerika Serikat, kajaba mobil sampeyan teka saka utawa menyang Alaska, Hawaii, Puerto Rico, Guam, US Virgin Islands utawa wilayah tlatah liyane, sebagian besar kapal pangiriman saka negara sampeyan bakal dikirim internasional .
Nanging yen sampeyan ora manggon ing kutha pelabuhan utama (ningali sampeyan, pendhudhuk pesisir), sampeyan uga bakal kudu ngetrapake jumlah biaya sing bakal dikirim kanggo ngirim kendaraan ing negara menyang pelabuhan internasional.
Yen sampeyan ngeterake kendaraan sing efisiensin banget, sampeyan bisa uga entuk liburan lan nyopir mobil menyang kutha pelabuhan, nalika harga gas sing sithik banget. Nanging yen sampeyan ngeterake truk, SUV, utawa panuku gas liyane (utawa ora bisa nyopot wektu), bisa uga kanggo ngirim kapal.
Miturut A-1 Auto Transport, biaya rata-rata pengiriman kendaraan domestik ing Amerika Serikat kira-kira $ 0.50 per mil kanggo kendaraan ukuran normal (sing sadurunge sampeyan kudu nyathet kabeh biaya sing gegandhengan karo, kaya asuransi). Miturut langkah iki, pengiriman sedan saka Chicago, IL menyang New York, New York bakal biaya sampeyan babagan $ 400. Tarif pengiriman bisa cepet banget kanggo kendaraan sing luwih gedhe, malah kendaraan umum "normal" kaya SUV.
Yen perusahaan ngeterake kendaraan sampeyan domestik uga kapal internasional, sampeyan bisa njaluk diskon yen sampeyan nggunakake transporter sing padha kanggo sikil domestik lan internasional ing kendaraan sampeyan.
Pengiriman Mobil luwih gampang karo Bantuan
Yen sampeyan lagi pindhah menyang negara liya lan bakal bisa nyelehake kendaraan sampeyan lan milih, bagian iki luwih gampang: kanca bisa dadi dhewe!
Nanging yen sampeyan ngimpor mobil saka jaban rangkah, utamane saka negara ing ngendi Inggris ora umum dipocapake, iku apik kanggo duwe wong sing dipercaya (lan sing nganggo basa) kanggo nggawe mobil sampeyan ndadekake ing kapal lan liwat geger birokrasi sing kudu proverbially mlumpat kanggo nggawe metu saka negara asal. Priksa manawa sampeyan dipercaya individu utawa organisasi tanggung jawab kanggo njupuk mobil sampeyan ing pelabuhan lan menyang kapal.
Sawise kendaraan sampeyan teka ing pelabuhan, sampeyan uga kudu duwe wong sing nduweni akses menyang pelabuhan dhewe-sampeyan ora bisa mbayar munggah menyang kapal lan nyopir mobil sampeyan adoh! Yen sampeyan ngatur transportasi liwat perusahaan lan sampeyan milih kendaraan sampeyan ing AS, padha kudu bisa ngurus langkah iki kanggo sampeyan. Nanging yen sampeyan ngrancang dhewe, sampeyan butuh Kredensial Identifikasi Pekerja Transportasi (TWIC) kanggo ngakses dermaga-ing kasus-kasus sing paling akeh kertu mahal sing mbutuhake wektu tunggu période sajrone minggu ora patut dilalekake.
Metode Pengiriman Luar Negeri
Ana rong cara umum sing umum digunakake kanggo mobil sampeyan kanthi murah lan aman ing segara-lan ora, kajaba sampeyan minangka roller dhuwur karo akeh dhuwit kanggo nglampahi, mobil sampeyan ora bakal mabur liwat segara ing pesawat.
Bakal dilebokake ing kapal lan dilintasi samudra ing kapal barang, lan bakal dadi pirang-pirang minggu nganti sampeyan ndeleng maneh.
Roll On, Roll Off (RORO)
Boten kados jinis barang ingkang paling kathah, mobil-mobil punika dipundhasaraken kangge pindhah tanpa huffing lan puffing jaran utawi manungsa ingkang dipindhah utawi nggiling mesin utawi langkung ageng. Amarga kasunyatan sing nyenengake, cara sing paling murah kanggo ngirim mobil ing samudra yaiku ngijini sampeyan nindakake abot kanggo sampeyan, supaya bisa guneman. Istilah ora-dadi-teknis kanggo metode iki yaiku apa sing muni: muter, muter, utawa RORO kanggo cendhak. Kendaraan kasebut didhudhuk ing prau kaya kowe bakal nuntun menyang panggonan parkir lan banjur ditahan ing kargo utawa dek kapal. Iku penting yen sampeyan ngresiki, nyedhiyakake lan mriksa kendaraan sampeyan sadurunge dikirim-yen barang-barang tambahan sing ditinggalake ing kendaraan sampeyan, sampeyan bisa ditahan ing pabrikan (lan dikenani biaya kanggo inspeksi ing akeh negara) utawa kendaraan sampeyan bisa rusak.
Yen kendaraan sampeyan ora dilayani kanthi bener, sampeyan bisa uga kudu nangkep yen ora mlaku, kanthi biaya ekstra lan gampang kanggo sampeyan.
Shipping Containers for Cars
RORO uga dadi cara paling gampang kanggo njupuk mobil ing kapal, nanging ora ana barang sing dikirim ing saindhenging donya lan katon ing unsur. Yen gambar saka kendaraan sampeyan njupuk beating kasar saka angin dhuwur lan udan ora katon, sampeyan luck-cara sing paling umum kanggo ngirim kendaraan (utawa apa-apa, kanggo perkara kasebut) ing jaban rangkah ana ing wadhah kapal. Bakal ngasilake dhuwit luwih akeh, nanging ing akeh kasus luwih gampang lan aman kanggo kendaraan sampeyan. Murah paling asring bakal dadi wadah panyimpenan bebarengan sing ditrapake karo sawetara kendaraan liyane. Ing sawetara kasus, sampeyan uga bisa entuk wadah panyimpenan dhewe ngisi unit kasebut karo barang-barang liyane, sing bisa digunakake nalika sampeyan pindhah luwih saka mung mobil ing luar negeri.
Air Freight
Kanggo umume wong, ngirimake kendaraan kanthi hawa ora bakal cedhak - biaya transportasi mobil liwat pesawat bisa cepet ngluwihi worth of kendaraan dhewe!
Sing jarene, yen sampeyan duwe mobil sing langka, eksotis, utawa klasik , pengiriman barang antri mungkin worth. Iku cara sing paling aman kanggo pengiriman amarga ana banget sethitik penanganan kendaraan sampeyan liyane saka njupuk ing lan mati saka pesawat, lan ora bakal lungguh watara nunggu dibongkar utawa direorganisasi kanggo nggawe kamar kanggo kargo liyane nganti tekan panggonan sing dituju. Kacepetan sing bakal nyedhaki sampeyan uga ora bisa diantemi: nalika pengiriman barang lan pengiriman RORO bisa njupuk sawetara minggu kanggo sasi kanggo nggayuh tujuan sampeyan, yen sampeyan mlayu mobil liwat kiriman udara, sampeyan bakal ndeleng maneh ing saperangan dina.
Ngarepake Paperwork Galore Nalika Ngiriman Kendaraan
Pengiriman kendaraan ing luar negeri mbutuhake jumlah dokumen sing luar biasa. Akeh ahli nyaranake nyewa broker pabrikan, sing layanan umum bakal biaya sawetara atus dolar amarga dokumen sing banget rumit lan proses kerep mbutuhake menyang kantor khusus kaping pirang-pirang sadurunge sampeyan bisa uga mikir babagan njupuk kendaraan sampeyan menyang kapal. Yen sampeyan ngirimake kendaraan menyang utawa saka negara sampeyan ora nganggo basa, dadi luwih penting. Sawise prau teka nggawa mobil sampeyan, luwih akeh dokumen.
Dokumentasi
Sadurunge sampeyan bisa ngirim, sajrone ngisi kabeh dokumen sing kasebut ing ndhuwur, sampeyan uga kudu mbusak asli Paspor lan judhul lan tagihan kanggo kendaraan sampeyan, sing mbok menawi kudu disunting. Sampeyan uga bakal perlu ngisi formulir Ekspor lan Pranyatan Barang Mbebayani . Yen sampeyan duwe silihan ing kendaraan sampeyan, sampeyan uga kudu mbutuhake statement sing diajukake saka wong-wong mau sing nyatakake yen oke kanggo ngirim kendaraan ing luar negeri. Sampeyan uga kudu nggawe salinan kunci amarga sampeyan kudu menehi set menyang perusahaan kapal.
Rincian Pengiriman Otomatis Liyane
- Pajak: Priksa manawa sampeyan nggoleki pajak impor lan entuk biaya iki dadi wawasan. Iki luwih gampang tinimbang biaya transportasi ing sawetara negara.
- Asuransi : Temtu, sampeyan kudu ngobrol karo agen insurance kanggo nemtokake kapan, ngendi, lan carane kendaraan sampeyan bakal dijamin. Ing mayoritas kasus, kendaraan sampeyan ora bakal ditutup ing samodra, lan sampeyan kudu mbayar 1.5-3.0 persen saka kendaraan kanggo insurance asuransi (ing conto iki, $ 450 nganti $ 900 kanggo kendaraan $ 30.000).
- Standarisasi Safety Vehicle: Priksa manawa kendaraan iki meets standar safety lan emisi negara tujuan, yen ora bakal diijini menyang negara.
Milih Company Shipping
Perusahaan kapal sing apik bisa mbantu ngilangi kebutuhan kanggo ngeset sistem budheg kanggo njupuk mobil sampeyan lan saka pelabuhan ing ujung loro uga bantuan dokumen, asuransi (loro laut lan otomatis), lan bagean-bagean proses pangiriman luar negeri . Priksa manawa sampeyan nemokake organisasi sing biso dipercoyo lan takon minangka akeh pitakonan babagan proses kasebut.