Bakal Tambah Asuransi Mobilku Sawise Tiket utawa Kacilakan?
Sampeyan njupuk kuotasi kanggo asuransi otomatis lan nyoba nemokake nilai paling apik ing kawicaksanan insurance. Sampeyan njaluk penawaran gedhe sing terjangkau lan nawakake kabeh pilihan kebijakan sing sampeyan goleki; nanging banjur perusahaan insurance teka maneh lan ngandhani yen biaya premium insurance luwih saka sampeyan sing diarani. Ana apa? Sampeyan bisa amarga poin insurance .
Titik nsurance iku minangka titik pelanggaran ditaksir marang cathetan nyopir saka departemen motor negara bagian kanggo pelanggaran lalu lintas lan / utawa kacilakan ing-fault. Jumlah poin sing ditambahake menyang lisensi pembalap kanggo pelanggaran beda-beda gumantung negara. Akeh perusahaan insurance bakal mriksa rekaman nyetir sadurunge nyempurnakake penawaran asuransi utawa bisa sawise sampeyan wis tuku kebijakan otomatis. Ing kasus kasebut, yen cathetan nyopir saka departemen kendaraan motor negara sampeyan bali maneh nuduhake karcis / kacilakan sing ora pisanan laporan ing aplikasi asuransi sampeyan, tarif asuransi otomatis sampeyan bisa uga luwih dhuwur tinimbang pricing perusahaan asuransi kasebut.
10 Things You Should Know About Points Insurance
Dadi, gunakake tumindake kanthi wajar lan sinau babagan apa sing bisa nambah kenaikan premium asuransi mobil kalebu 10 perkara sing sampeyan kudu ngerti babagan titik asuransi .
- Ora kabeh tiket utawa kacilakan rampung ing rekaman nyopir . Kejahatan sing nyopir bisa dadi salah siji pelanggaran sing obah utawa ora obah. Kaping pirang-pirang, pelanggaran pertama, pelanggaran sing ora obah ora bakal rampung ing rekaman nyopir. Pelanggaran yang tidak bergerak adalah hal-hal seperti tidak mengenakan sabuk pengaman atau kegagalan untuk menghasilkan bukti asuransi ketika dihentikan. Kajaba iku, tansah ana kemungkinan sing departemen kepolisian ora nglaporake pelanggaran menyang departemen kendaraan bermotor, utamane ing kahanan sing ngganggu. Mesthi, sampeyan ora bisa yakin yen ora ngrekam rekaman nyopir.
- Ora kabeh negara nggunakake sistem titik . Nalika akeh negara nggunakake sistem titik kanggo nglacak rekaman nyopir, ora kabeh mau. Dadi, kemungkinan, yen sampeyan manggon ing negara sing ora nggunakake sistem titik, rekaman nyopir sampeyan ora bisa nggambarake pelanggaran. Ana sembilan negara sing saiki ora nggunakake sistem titik, kayata Hawaii, Kansas, Louisiana, Minnesota, Mississippi, Oregon, Rhode Island, Washington, lan Wyoming . Nanging, mung amarga sampeyan ora dadi poin sing ditugasi kanggo rekaman nyopir sampeyan ora ateges pelanggaran nyopir sampeyan ora ditolak. Negara-negara kasebut ngawasi pelanggaran sing nyopir lan yen sampeyan terus nglumpukake kesalahan, lisensi sampeyan pungkasane bisa digantung.
- Posisi lisensi ing driver lan titik asuransi ora kudu padha . Yen sampeyan ora yakin babagan rega saka penawaran asuransi otomatis, takon marang agen insurance babagan apa poin sing ditrapake ing penawaran asuransi otomatis lan carane iki mengaruhi premium. Sampeyan bisa uga dikenani biaya kanggo poin insurance sing diaji dening perusahaan asuransi dhewe tinimbang poin sing ditrapake marang lisensi pembalap. Sampeyan bisa mbayar ekstra kanggo insurance otomatis sing adhedhasar ing ngendi sampeyan manggon, jinis mobil sing sampeyan drive utawa klaim asuransi otomatis sadurunge sampeyan wis ngajokake.
- Sampeyan bisa ngilangi poin insurance saka rekaman nyopir kanthi nekani dalan driving sing disetujoni . Kursus-kursus kasebut umumé ngetrapake praktik keamanan lalu lintas sing apik. Ing sawetara kasus, njupuk kursus sing disetujoni bisa nyegah rekaman nyopir saka rekaman nyopir. Pilihan iki kadhangkala ditawakake ing pengadilan lalu lintas lan minangka pilihan sing apik kanggo njaga tarif asuransi mobil sampeyan saka tambah.
- Sampeyan kudu ngerti rekaman nyopir sadurunge tuku kebijakan otomatis . Praktik paling apik kanggo mangerteni laporan MVR (Rekam Kendaraan Bermotor) sing dituduhake sadurunge sampeyan nyoba tuku polis asuransi otomatis utawa ngganti perusahaan asuransi. Iku penting banget yen perusahaan otomatis bakal ing sawetara titik mriksa rekaman nyopir. Yen sampeyan ora bakal teka babagan apa wae tiket utawa kacilakan ing cathetan nyopir, penawaran asuransi otomatis sampeyan ora bakal akurat lan tingkat bakal munggah nalika perusahaan asuransi ngakses laporan MVR. Yen sampeyan ora ngerti apa kesalahan sing kadhaptar ing rekaman nyopir, sampeyan bisa entuk salinan saka Sekretaris Negara kanggo biaya cilik. Fees beda-beda saka negara menyang negara. Sawetara layanan online uga nyedhiyakake akses menyang laporan MVR, nanging kanggo biaya sing luwih dhuwur.
- Tiket lan kacilakan ora mung sing bisa nambah premium asuransi mobil . Yen sampeyan ngelingi peningkatan asuransi mobil ing premi, pelaku bisa dadi soko liyane saka poin marang rekaman nyopir. Yen sampeyan duwe kredit miskin, akeh asuransi otomatis bakal ngisi premium sing luwih dhuwur. Uga, yen sampeyan wis pindhah, lokasi sampeyan bisa uga dianggep minangka "resiko dhuwur" sing tegese luwih akeh kacilakan lan kacilakan. Ngowahi kendaraan uga uga nggawe premium asuransi mobil sampeyan nambah. Kendaraan iki biasane luwih kanggo ngasuransiake: mobil mewah, mobil sport , convertible , kendaraan sing nglakokake tes safety lan kendaraan kanthi mesin turbo-charged .
- Sawetara jinis pelanggaran mesthi bakal nambah tarif asuransi mobil . Pelanggaran utama dilaporkan ke departemen kendaraan bermotor yang akan muncul di rekaman mengemudi Anda. Sawetara kaluputan utama iki kalebu balap, DUI utawa nyopir, driving tanpa arah , nolak test ambegan kanggo DUI, pencet lan mlayu (gagal mandheg), ngungsi saka polisi utawa nyopir ing lisensi sing ditanggepi . Yen sampeyan ngatasi akeh banget pelanggaran, asuransi otomatis sampeyan bisa nyelehake jangkoan sampeyan. Yen mengkono, sampeyan bisa dianggep minangka pembalap risiko dhuwur lan mung bisa tuku asuransi otomatis beresiko saka operator sing menehi. Asuransi kasebut biasane uga nyedhiyakake syarat SR-22 yen sampeyan kudu ngajukake karo negara sampeyan.
- Ana sawetara pelanggaran sing biasane ora mengaruhi tingkat asuransi . Kanggo pelanggaran pertama, pelanggaran sing ora lumaku suntingan bisa uga ora katon ing rekaman nyetir utawa kena pengaruh tarif asuransi. Nanging, yen sampeyan terus-terusan nampa karcis kaping pirang-pirang kanggo malah nglanggar cilik, sampeyan pungkasane bakal dikenani poin ing lisensi pembalap. Sawetara pelanggaran cilik iki kalebu: sabuk safety utawa kursi anak , ora bisa ngasilake, nyepetake, nyepetake utawa ngowahi ora bener , ngliwati bus sekolah, kadaluwarsa pembalap, ora ana bukti asuransi, lampu buntute sing rusak, ora nampilake piringan lisensi, pelanggaran parkir, pelanggaran swara, pelanggaran pendaftaran, gagal kanggo katon pelanggaran, tulisan utawa meloni banget .
- Iku angel kanggo nemtokake jumlah premium insurance sampeyan bakal tambah . Ora ana cara kanggo nemtokake manawa premium asuransi bakal tambah sawise tiket utawa kacilakan kacarita ing cathetan nyopir. Saben perusahaan asuransi duwe rumus dhewe kanggo ngitung poin insurance lan carane poin-poin kasebut bakal nambah tarif asuransi mobil panjenengan. Yen sampeyan duwe perusahaan asuransi sing menehi pengapalan kacilakaan , tarif sampeyan ora bisa munggah sawise sampeyan kecelakaan pisanan.
- Kejahatan nyopir utama bisa nyebabake tingkat asuransi sampeyan nganti 10 taun . Jumlah wektu kacilakan nyopir bakal tetep ing cathetan nyopir sampeyan kanthi maneka warna. Kanggo nyerang utama kayata DUI, asuransi otomatis bisa mriksa rekor sampeyan nganti 10 taun. Kanggo pelanggaran liyane, perusahaan insurance bisa mriksa cathetan sampeyan ing telung taun kepungkur. Yen sampeyan ora yakin, sampeyan kudu nyuwun wakil perusahaan kanggo nerangake yen poin insurance digunakake kanggo ngetung tarif asuransi mobil sampeyan.
Punika Pilihan Panjenengan
Kaping pisanan, nalika tuku mobil otomatis, sampeyan kudu entuk salinan rekaman nyopir saka DMV negara (departemen kendaraan bermotor) . Deleng cathetan lan yen sampeyan duwe karcis / kacilakan ing rekaman nyopir, ngobrol babagan tarif sing paling apik. Situs perbandingan asuransi mobil kayata Compare.com , CoverHound , NetQuote , utawa Insure.com bisa mbiyantu ing proses iki.
Sadurunge nggawe pilihan final ing insurer otomatis, sampeyan kudu mriksa rekaman layanan pelanggan perusahaan asuransi liwat organisasi konsumen kayata JD Power & Associates lan rating kekuatan finansial liwat organisasi rating asuransi kayata AM Best .
Sampeyan kudu jujur ing aplikasi asuransi amarga perusahaan asuransi bakal mriksa rekaman nyopir kanthi cepet utawa mengko lan sampeyan bakal dikenani premium sing hubungane karo pelanggaran nyoto sing ditemokake ing kono. Njupuk dalan nyopir yen bisa mbusak sawetara pelanggaran iki lan apa sing paling apik kanggo tetep tiket lan bebas kacilakan. Sawise sawetara wektu, pelanggaran bakal tiba saka rekaman nyopir lan premium asuransi mobil sampeyan bakal ngurangi.