Mesthi ora ana ujung-ujug ing pitakonan sing teka nalika sampeyan wis kecelakaan lan kudu ngajukake tuntutan ing asuransi sampeyan . Iku amarga ora patiya prilaku biasa sing bisa kedadeyan, mesthine ana kerut utawa loro sing ndadekake iku unik utawa sawetara aspek saka proses tuntutan sing mung ora dumadi ing sampeyan - nganti kahanan tartamtu sampeyan kedadeyan.
Punika ingkang mboten panjenengan tengokaken. Mbayangno kahanan sing kaya mengkene: sampeyan wis dadi kecelakaan cilik sing nyebabake kerusakan mobil sing relatif minimal. Gumantung marang sapa sing salah , entèkna penanggung utawa panyedhiya driver liyane bakal dipanggoni kanggo ndandani perbaikan. Perkiraan wis digawe lan penanggung nyaranake toko biso dipercoyo lokal kanggo nindakake karya kasebut. Rencana punika kanggo toko kanggo ndandani mobil lan perusahaan asuransi kanggo mbayar kanthi langsung kanggo proyek kasebut. Masalahe, sampeyan cukup becik nglakoni perbaikan suntingan lan luwih seneng nindakake karya kasebut, sing ndadekake pitakonan ing dina: Bisa aku ndandani mobilku dhewe sawise ngajokake klaim?
Apa ana lien ing kendaraan sampeyan?
Yen ana lien ing kendaraan sampeyan, sampeyan ora bakal bisa ndandani mobil kasebut. Priksa persetujuan silihan. Sampeyan bakal nemokake basa ing kono sajrone subyek lan bakal menehi katrangan yen sampeyan kudu duwe kendaraan sing didandani dening toko sing menehi sertifikat njamin karyane.
Persetujuan uga mbutuhake mbenake sing digawe ing toko sing disetujoni dening pemberi pinjaman. Yen sampeyan ora nemokake basa tartamtu ing kontrak sampeyan, hubungi institusi layanan keuangan. Dipercaya kula; sampeyan ora wong sing duwe ide iki. Pucuk ngisor: kajaba sampeyan pribadi karo mekanik sing disetujoni, sampeyan mesthine kudu nganggep mbenerake mobil sampeyan dhewe.
Apa yen sampeyan duwe kendaraan sampeyan langsung?
Kahanan beda yen ora ana lien ing kendaraan sampeyan. Paling akeh, sampeyan kudu bisa nindakake apa wae karo bayaran, lan kalebu kendaraan sampeyan mbenake ing toko, mbenerake dhewe, utawa ora mbenerake. Iki bisa uga ora bener kabeh, nanging sampeyan kudu maca basa kawicaksanan kanthi teliti.
Bakal ndandani kendaraan dhewe kanggo jangkoanku?
Sampeyan bisa uga. Punika masalah. Malah yen sampeyan duwe mobil sampeyan kanthi langsung lan ora perlu nggunakake toko sing disetujoni (sing njamin karyané) kanggo ndandani kendaraan sampeyan kanthi panampa bayaran, asuransi bakal tetep waspada marang owah-owahan sampeyan dhewe. Tanpa jaminan, kepriyé bakal ngerti yèn karya sing ndandani apik? Iku ora bener, lan masalah kanggo perusahaan sing bisnis iku kanggo ngati-ati integritas kendaraan sampeyan.
Akibaté, sampeyan nemokake perusahaan asuransi sampeyan ora gelem nerusake kanggo nyedhiyakake sampeyan kanthi jangkep lengkap utawa tabrakan . Kadhangkala sampeyan bisa njaluk yen sampeyan menehi foto-foto saka ndandani. Paling ora, yen karusakan tambahan ditemokake sing durung ditemokake sadurungé, asuransi bakal ora bakal menehi perbaikan. Kajaba iku, yen sampeyan nemokake kacilakan liyane ing mangsa ngarep, perusahaan asuransi uga bakal ora mbayar ganti rugi kanggo bagean mobil sing sadurunge sampeyan mbenake dhewe.
Sawetara liyane kanggo nimbang.
Yen sampeyan arep ndandani mobil sampeyan, ide sing apik banget kanggo ndelok karusakan lan nyedhiyakake prakiraan sadurunge gawe apa-apa. Nyatane, panyedhiya insurance sampeyan bakal kerep maca. Iki penting amarga menehi sampeyan loro lan perusahaan asuransi karo gagasan padhet babagan pemukiman sing cukup kanggo ngrusak, saéngga ngindari samubarang kesalahpahaman sabanjure.
Lan siji liyane penting, yen sampeyan ngecor karya, biaya tambahan utawa remedial remedial bakal teka langsung metu saka dompet sampeyan , ora insurance utawa toko repair. Dadi, yen sampeyan ora yakin yen kemampuan sampeyan kanggo nindakake tugas kanthi bener, kudu pinter lan kerja kanthi mekanik utawa toko awak sing disepakati. Kadhangkala, ngirit sawetara dhuwit ing wektu sing cendhak ora trep karo gampang lan biaya bisa ing jangka panjang.