Apa jenis karat sing beda?
Dhaptar ing ngisor iki ana 10 jinis karat sing umum:
Korosi Serang Umum:
Uga dikenal minangka korosi serangan seragam, korosi serangan umum minangka jinis korosi sing paling umum lan disababaké déning réaksi kimia utawa elektrokimia sing bakal nyebabake rusak kabeh permukaan logam.
Wekasane, logam deteriorate menyang titik kegagalan.
Serangan karat serangan umum kanggo jumlah paling gedhe saka karusakan logam dening karat nanging dianggep minangka bentuk aman saka karat, amarga kasunyatan sing bisa ditebak, bisa diatur lan asring bisa dicegah.
Korosi Lokal:
Ora kaya korosi serangan umum, karat sing dilokalisasi sacara khusus nunjuk siji area struktur logam. Korosi lokalisasi diklasifikasikan minangka salah siji saka telung jinis:
- Pitting: Pitting asil nalika bolongan cilik, utawa rongga, bentuk ing logam, biasane minangka akibat de-passivation saka area cilik. Wilayah iki dadi anodik, dene bagiyan saka logam sing isih dadi katodik, ngasilake reaksi galvanik lokal. Rusak saka wilayah cilik iki nyebrangake logam lan bisa nyebabake gagal. Bentuk karat iki asring angel dideteksi amarga kasunyatane biasane cilik lan bisa ditutupi lan didhelikake dening senyawa-senyawa sing diprodhuksi
- Kuat korosi: Kaya pitting, karat celah ana ing lokasi tartamtu. Jenis karat iki asring digandhengake karo lingkungan mikro, kaya sing ditemokake ing gasket lan mesin cuci lan klem. Kondisi asam utawa kekurangan oksigen ing celah bisa nyebabake korosi.
- Karat filiform: Terus ana ing permukaan sing dicithak utawa dilapisi nalika banyu ngluwihi lapisan, karat filiform diwiwiti kanthi cacat cilik ing lapisan lan nyebar kanggo nimbulaké kelemahan struktural.
Korosi Corrosion:
Karat galvanik , atau korosi logam yang berbeda, terjadi ketika dua logam yang berbeda ditempatkan bersama dalam elektrolit korosif. Pasangan pasangan galvanik antara logam loro, ing ngendi siji logam dadi anoda lan liyane katoda. Anoda, utawa logam kurban, corrodes lan mbesah luwih cepet tinimbang sing bakal dadi, nalika katoda kurang luwih alon tinimbang liyane.
Telung kahanan kudu ana kanggo korosi galvanik:
- Métal logam sing béda karo elektrokimia kudu ana
- Logam kudu ing kontak listrik, lan
- Logam kudu katon ing elektrolit
Cracking lingkungan:
Retakan lingkungan minangka proses karat sing bisa nyebabake kombinasi saka kondisi lingkungan sing bisa nyebabake logam. Kondisi kimia, suhu lan tekanan sing gegandhengan bisa nyebabake karat lingkungan:
- Kapasitas Korosi Korélasi (SCC)
- Lemak korosi
- Retakan akibat hidrogen
- Liquid metal embrittlement
Corrosion-Flow-Assisted Corrosion (FAC):
Karat sing dibantu dening alir, utawa korosi sing cepet-cepet, ngasilake nalika lapisan protèktif oksida ing permukaan logam dibubaraké utawa dibusak déning angin utawa banyu, ngedhunaké logam sing ndarbéni supaya luwih corroding lan ngrusak.
- Karat sing dibantu erosi
- Impingement
- Cavitation
Karat intergranular
Karat intergranular yaiku serangan kimia utawa elektrokimia ing wates logam. Iku asring ana amarga impurities ing logam, kang cenderung ana ing isi sing luwih dhuwur cedhak wates biji. Wates iki bisa luwih rentan marang korosi tinimbang logam.
De-Alloying:
De-alloying, utawa leaching selektif, yaiku korosi selektif saka unsur sing spesifik ing campuran . Tipe sing paling umum saka de-alloying yaiku de-zincification saka unstabilized kuningan . Asil korosi ing kasus kasebut yaiku tembaga sing kuwat lan keropos.
Karat pecah:
Karat keriting berlaku minangka akibat ngiringan, bobot lan / utawa getaran ing permukaan sing ora rata. Korosi, asil ing ngadu lan alur, ana ing permukaan.
Karat gergaji sering dijumpai ing mesin rotasi lan dampak, rakitan dan bantalan, serta permukaan sing terkena getaran sewaktu transportasi.
Corrosion Tinggi-Suhu:
Bahan bakar sing digunakake ing turbin gas, mesin diesel lan mesin liyane, sing ngandhut vanadium utawa sulfat bisa, sajrone pembakaran, mbentuk senyawa kanthi titik leleh sing cendhak. Senyawa iki banget corrosive menyang logam wesi biasane tahan kanggo suhu dhuwur lan korosi, kalebu stainless steel .
Karat tahan suhu uga bisa disebabake dening oksidasi suhu, sulfidasi, lan karbonisasi.
Sumber:
Laboratorium Teknologi Kakuwatan (NASA)
https://corrosion.ksc.nasa.gov/index.htm
NACE International
https://www.nace.org/home.aspx
Tindakake Terence ing Google