Rusak Financial kanggo Those Driving Uber, Lyft utawa Sidecar
Saiki, sampeyan bisa nggawe dhuwit ekstra mung kanthi nyopir mobil. Yen sampeyan nggarap (utawa mikir nggarap) liwat Uber, Lyft, Sidecar, utawa jaringan bareng-bareng sing padha, ana sawetara masalah pajak sing bisa dipikirake. Apa iki (lan situs web sing padha) sing umum yaiku supaya gampang kanggo wong sing numpak mobil.
Layanan kasebut minangka bagéan saka ekonomi bareng: cara kanggo mbagi barang lan layanan, bisa digawe liwat teknologi sing nyambungake konsumen karo panyedhiya layanan.
Sanajan sampeyan bisa numpak kulo utawa menehi wong angkat mobil, penghasilan sampeyan entuk nyedhiyakake layanan jogging sing kena pajak, lan sampeyan bisa ngurangi biaya sing gegandhengan karo pagawean sampeyan.
Kontraktor Independen utawa Karyawan
Iki minangka pitakonan utama kanggo sapa wae sing kerja ing ekonomi bareng. Sawise ngomong karo sawetara wong sing kerja ing ekonomi bareng, Derek Davis, akuntan publik sing disertifikasi ing California kidul, nemokake yen "durung mangerteni apa sing lagi dialami" karo status kependudukan. Punika ingkang kedah sampeyan mangertos:
Apa sampeyan kontraktor independen? Mesthine jawaban ya ya. Deleng kontrak sing sampeyan setuju nalika sampeyan mlebu ing situs web kasebut.
Umumé, kita nemoni telung aspek sing ana hubungane karo sampeyan lan bisnis sing sampeyan kerjani. IRS nggarisake cara iki:
- "Behavioral: Apa perusahaan ngontrol utawa duwe hak ngontrol apa sing ditindakake dening buruh lan cara buruh ora nindakake tugas?
- "Financial: Apa aspek bisnis saka buruh bisa dikontrol dening wong sing mbayar? (Iki kalebu bab kaya buruh, mbayar ganti rugi, sing nyedhiyakake alat / pasokan, lan liya-liyane)
- "Tipe hubungan: Apa ana kontrak ditulis utawa keuntungan pegawe jenis (ie rencana pensiun, asuransi, liburan, dll.)? Apa hubungane terus lan karya iki bisa nindakake aspek kunci bisnis?" - saka IRS.gov.
Yen perusahaan bisa ngleksanani kontrol ing karya, umpamane nyetel jam, ngawasi, lan menehi sampeyan alat lan peralatan sing kudu dilakoni, sampeyan bisa dadi karyawan.
Yen perusahaan ninggalake sampeyan ngeset jam, sampeyan kudu nyedhiyakake peralatan, peralatan, kendaraan, lan liya-liyané, lan ora nyedhiyani latihan utawa pengawasan, mula sampeyan uga dadi kontraktor independen.
Profesional pajak sing dilatih kanggo mbiyantu klien njlentrehake kahanan kasebut kanggo mangerteni yen dheweke minangka karyawan utawa kontraktor independen. Mesthi wae sampeyan takon marang akuntan sampeyan kanggo ngatasi masalah sampeyan.
Impact Tax
Ayo saiki wae sing bisa digunakake minangka kontraktor independen. Lan sing langsung hubungane babagan penghasilan sing bakal dikendhaleni. Pembalap ridesharing "bisa ngerti yen ora karyawan," pangandikane Iain Howe, akuntan publik ing Austin, Texas. "Aku ora ngerti yen dheweke pancen ngerti apa artine saka sudut pandang pajak, [pajak] uga pajak 15.3 persen kanggo pajak swadaya."
Ora kaya pagawean tradisional ing ngendi majikan nolak pajak, kontraktor independen tanggung jawab ngirim ing pambayaran pajak dhewe, sawijining proses sing disebut pajak mbayar pajak .
Nalika nggambar babagan pira-pira pajak, kudu ngerteni yen kontraktor independen mbayar pajeg Sosial Keamanan lan Medicare, dene karyawan mung mbayar setengah saka pajak kasebut lan majikan njupuk setengah liyane.
"Pencet tax bisa 30-40 persen saka pendapatan sing ditampa," cathetan Howe. "Pencet tax 30-40% iku kombinasi saka 15.3% pajak swadaya ing ndhuwur tax income ing kunjara pajak 15% nganti 25% (utawa luwih dhuwur)," Howe nerangake ing obrolan lanjutan dening email. Atine, "dhuwit arep mlebu ing (akun bank) sampeyan ora kabeh milikmu," Howe ngandika, "ngetrapake pajak kanggo sampeyan."
Punika minangka dhaptar ringkes babagan cara penghasilan dhéwé-dhuwure taxed beda saka upah reguler:
| Karyawan | Kontraktor Utama | |
| Carane income taxed: | Upah reged, minus keuntungan sing wis dilakoni pajak. Ditrapake pajak pajeg, Keamanan Sosial, lan pajak Medicare. | Penerimaan kotor, ditolak pemotongan bisnis sing ditolak. Ndhuweni tax income lan pajak tanggungan . |
| Federal income tax | ya | ya |
| Pajak Sosial Keamanan | ya (mbayar setengah) | ya (mbayar loro bagian) |
| Pajak Medicare | ya (mbayar setengah) | ya (mbayar loro bagian) |
| Tax income negara | ya | ya |
| Dokumen pajak sing ditampa ing pungkasan taun: | Wangun Formulir W-2 | Formulir 1099-MISC lan / utawa Formulir 1099-K |
| Where report on tax return: | Formulir 1040, Jalur 7 | Formulir 1040, Jadwal C |
| Dokumen sing diwenehake nalika miwiti | Bentuk I-9 lan W-4 | Bentuk W-9 |
| Carane pajak wis dibayar | Liwat payroll withholding | Liwat pajak sing kira-kira |
| Carane biaya sing gegandhengan karo pekerjaan dijupuk | Minangka expenses bisnis karyawan ing Jadwal A | Minangka potongan bisnis ing Jadwal C |
Saiki ayo ngomong babagan potongan lan dokumentasi
Tip Pajak Khusus
- Tansah cathetan jarak tempuh sing rinci. (Ana app kanggo kuwi.)
- Log biaya wis dibutuhake supaya sampeyan bisa nemokake persentasi montor kanggo tujuan kerja.
- Sampeyan kudu persentasi iki kanggo mangerteni carane akeh biaya mobil sampeyan bisa dijupuk.
- Sampeyan kudu nyimpen cathetan biaya sing gegandhengan karo karya. Ora mung perbaikan mobil lan kuit gas, nanging uga peta, pasokan, lan liya-liyane.
- Sampeyan kudu nggawe pembayaran kira-kira.
Pentinge Mileage Log
"Apa sing diandharake IRS yaiku kanggo ndandani dokumentasi kontemporer, kabeh sing tegese ditulis nganti saben mil saben dina," ujare Howe.
Sampeyan bisa nemokake app ing App Store utawa Google Play kanggo mbantu sampeyan nglacak biaya. Nanging Howe teka kanthi solusi dhewe. Dheweke nggawe spreadsheet Excel ing desktop. Lan ing app cathetan ing telpon, dheweke nggawe cathetan anyar kanggo Uber mil. Saben trip bakal menehi cathetan babagan jarak tempuh wiwitan lan pungkasan. Banjur ing akhir minggu, dheweke pindhah jarak saka app cathetan marang spreadsheet.
Tetep Jejere Mil Panjenengan Dipadhepi ing Three Ways at Tax Time.
- Sampeyan kudu ngitung jumlah sing akurat, supaya sampeyan bisa ngetung expenses sing bisa digayuh kanthi nggunakake tarif jarak tempuh standar, "sing gedhe, 56 sen kanggo 2014, nganti 57.5 kanggo 2015," ujare Howe.
- Yen IRS ngowahi tingkat biaya ing tengah taun, sampeyan bakal bisa ngetung potongan biaya panjenengan kanthi tepat. "Aku nyangka apa sing bakal dilakoni IRS, bisa uga ngurangi tingkat mileage standar sing efektif kanggo setengah taun kapindho, sebabe penting kanggo nglacak jarak tempuh saben dina, supaya sampeyan bisa [[breakdown]]," ujare Howe. Apa alasan kanggo anggepan iki? "Jebule gas prices," Howe diterangno dening email, "Awit bagean saka tingkat milin standar kanggo akun gas (uga ndandani, pangopènan, insurance, lan sapiturute), karo prices gas mudhun, IRS bisa nyetel biaya militèr standar tingkat mudhun efektif 1 Juli liwat 31 Desember amarga wis rampung ing taun sadurunge. "
- Sampeyan bakal duwe dokumentasi "umpamane". Punika cara IRS njelasaken kahanan becik, "Sampeyan kudu ngrekam unsur biaya utawa panggunaan bisnis ing utawa cedhak wektu ragat utawa nggunakake lan ndhukung kanthi bukti dokumenter sing cukup. Rekaman sing tepat wektu nduweni nilai luwih akeh tinimbang a statement disiapake mengko nalika umume ana ora kakehan ngeling-eling sing akurat Sampeyan ora kudu nulis unsur-unsur saben beyo ing dina beyo .. Yen sampeyan njaga log ing basis mingguan sing digunakake nalika minggu, Log iku dianggep rekor sing tepat. "
Apa sing dilebokake ing Log Mileage Sampeyan
Miles ngendhaleni wong, lan uga nyetir sing gegandhengan karo bisnis, kayata perjalanan menyang bank utawa kanggo entuk pasokan. Minangka pegawe, "nyopir menyang kantor iku komune lan ora bisa dibuwang," ujare Howe. Nanging kanggo driver jogging, "wiwit [mobilmu] dadi kantor sampeyan, lungo tuju sampeyan yaiku montor mabur menyang mobil, nalika sampeyan nguripake aplikasi kasebut, sampeyan bisa mbukak lan mbukak. ing mobil sampeyan lan ora diuripake, lan sampeyan mutusake kanggo njupuk warung, sing ora bisa disudo, amarga sampeyan ora kerjane kanthi teknis. Nanging, nyopir menyang bank utawa Kantor Max, amarga sing mil gegandhengan karo bisnis, sing dianggep bisa dikurangi , "Ujare Howe.
Yen Sampeyan Ora Tansah Log Mileage
Yen IRS nandhingake biaya sing gegandhengan karo mobil babagan pulungan pajak, "lan ora ana dokumentasi," ujare Howe, "dheweke bisa nyerang kabeh." Ing tembung liyane, cathebat mbantu mbantu ngurangi biaya mobil sing dilaporake ing tax return.
Apa Sampeyan Bisa Nulis Off
Jadwal C sampeyan minangka referensi paling apik kanggo nggoleki apa sing bisa sampeyan deduct sing ana hubungane karo perdagangan utawa bisnis sampeyan. Babagan peta, ponsel utawa tablet, telpon seluler lan layanan data, lan piranti lan peralatan liyane sing kudu sampeyan gunakake. Howe menehi salah sijine conto: jumlah telpon kanggo mobil sampeyan bakal dadi biaya sing bisa ditolak lan utamané perlu kanggo kutha-kutha sing duwe hukum nyopir.
"Minuman lan cemilan sing dituku kanggo penunggang bisa ditebus minangka biaya bisnis, kayata banyu, permen karet, minting, lan liya-liyane," Howe nerangake kanthi email.
"Wawasan liyane iku bagean saka tagihan telpon seluler." Howe banjur ngandika ing email, "Yen panggunaane tambah amarga wektu ngenteni nyopir kanggo Uber utawa yen dheweke kudu tuku rencana biaya sing luwih dhuwur kanggo nampung penggunaan data sing luwih dhuwur, bagean saka tagihan telpon bisa dianggep biaya bisnis. Pembalap kudu tetep dokumentasi ndhukung carane nemtokake bagean sing digunakake pribadi saka bagean bisnis. "
Kanggo ndandani mobil, cuci mobil, ban anyar, lan biaya sing gegandhengan karo mobil, sampeyan bisa milih antarane tingkat jarak tempuh standar utawa biaya nyata kanggo taun. Supaya nglacak biaya sing cocog karo mobil, supaya sampeyan lan akuntan sampeyan bisa mbandhingake lan ndeleng cara sing bakal ngasilake asil sing luwih apik ing bali tax. Apa gunane menyang biaya mobil? Bensin, ndandani lan pangopènan, asuransi, lan biaya tuku mobil. Tolls lan parkir bisa diisolasi kanthi kapisah, saliyane karo tarif tempelan standar, supaya manawa bisa nglacak tol. Dadi, "yen sampeyan pengin nggunakake tarif jarak tempuh standar kanggo mobil sampeyan duwe," IRS ngandika ing Publikasi 463, "sampeyan kudu milih nggunakake ing taun kapisan mobil kasebut kasedhiya kanggo panggunaan bisnis sampeyan, ing taun salajengipun, sampeyan bisa milih kanggo nggunakake salah siji tingkat jarak tempelan standar utawa biaya nyata. "
Recordkeeping Do's
Nggawe sistem rekaman kanggo nglacak income lan bisnis sing gegandhengan karo expenses.
"Panyimpenan rekaman lan pelacakan biaya sing ala" iku masalah umum, Davis ngandika. Panjenenganipun nyaranake para pembalap Uber "nyimpen rekaman biaya sing apik. Nyimpen resmine (ing saiki) iku paling apik." Iku penting kanggo ngrekam "papat," Davis ngandika, "tanggal, wektu, jumlah, lan alam bisnis." Iki minangka papat perkara sing IRS kepengin weruh ing cathetan sampeyan yen sampeyan nganalisa biaya bisnis sampeyan.
Howe nyaranake supaya klien tetep "kabeh bebarengan ing spreadsheet." Nglacak kabeh biaya sampeyan, "malah biaya sing dikira bisa ditolak nanging ora yakin," ujare Howe, "banjur [a] CPA bisa nemtokake yen [iku] bisa dikurangi utawa ora. "
Uga, Howe nyatakake yen entuk kabeh angka income lan expenses ing salah sawijining panggonan ndadekake luwih akeh wektu kanggo nyiapake pulungan pajak. "Apa wae sing bisa dilakoni klien kanggo nyuda jumlah wektu kanggo nyiapake bali bakal umum ngurangi biaya sakabèhé."
Apa sing kudu ditonton ing 1099 sampeyan
Uber, Lyft, lan layanan ridesharing liyane bakal ngirim sampeyan Formulir 1099-MISC utawa Formulir 1099-K, utawa loro-lorone, kanggo nglaporake pangentukan kanggo taun. Wangun iki biasane metu ing Januari.
Sawise mriksani formulir pajak 1099 sing ditampa saka Uber, Howe menehi tips babagan apa sing arep ditliti lan carane ngatasi formulir kasebut.
"Formulir 1099-K bakal nggambarake biaya pamasukan sing ditampa (base fare + time + distance) plus biaya rides aman uga biaya bea pamisah lan uga ngemot biaya liyane," ujare Howe. Dheweke nyathet yen "pembalap kudu menehi perhatian banget marang breakout sing disedhiyakake ing Ikhtisar Pajak 2014 sing diwenehake dening Uber."
"Kanggo tujuan tax ing Jadwal C, pembalap kudu nyakup jumlah total sing dibayangke ing Formulir 1099-K lan uga jumlah total sing dibayangke ing Formulir 1099-MISC (kasebut ing rong wilayah sing kapisah ing paling program software pajak). kanggo dicathet manawa sawijining pembalap ora nampa Formulir 1099-MISC amarga tambahan income sing ditampa bisa kurang saka $ 600, pendapatan kasebut isih bisa dilaporake, "ujare Howe.
"Pemicu kudu mlebu manawa kanggo ngisi biaya kanggo biaya sing aman lan biaya pamindahan (lan mungkin liyane) ing tax return amarga biaya iki ora disimpen dening pembalap nanging tinimbang dibayar menyang Uber."
"Pembalap uga kudu mbayar biaya kanggo biaya komisi Uber (20%, 28%, lan liya-liyane) sing dibayar marang Uber," Howe ngandika, "Jumlah iki dicermakake ing Ringkasan Tax sing ditulis Uber."
Mbayar Estimasi Panjenengan
Minangka wong sing duwe dhasar, ora ana sing bakal nolak pajak saka pendapatan sampeyan. Sampeyan bakal kudu mbayar pajak sampeyan dhewe. Kita nglakoni kanthi ngirim ing pembayaran pajak sing ditaksir, "sing tegese nglakokake nomer kasebut," ujare Davis. Pajak ditrapake, kanthi gampang, tegese ngirim IRS cek pajak taun iki. Nanging amarga pajak sing amba biaya, iku penting kanggo nggawe sampeyan kudu mbayar jumlah sing tepat.
Mbayar akeh banget godhong sampeyan tanpa akses menyang akun sampeyan nganti sampeyan mbayar ngundhakake luwih bayar sampeyan. Mbayar dhuwit cilik ing wektu tax, amarga sampeyan mbayar pajak pungkasan taun April 15 lan mbayar perkiraan pisanan kanggo tax taun ngarep, uga amarga tanggal 15 April. Tujuan kita yaiku kanggo mbayar pajak sing tepat ing wektu sing tepat, supaya samesthine wis dilebokake. Tujuan kasebut gampang dilakoni kanthi rekor rekaman sing apik lan ngetrapake pitungan pajak saben senadyan.
Ngerteni Risiko Panjenengan
Ngomongake jaksa babagan risiko sing bisa nyetir kanggo Uber lan apa langkah-langkah sing bisa dilakoni kanggo nyuda resiko saka tuntutan hukum. Awit iki masalah legal, akuntan tax panjenengan ora bisa menehi saran apa wae. Jaksa bisa ngomong babagan mbentuk entitas bisnis kayata perusahaan hukuman winates utawa perusahaan minangka cara kanggo nglindungi aset pribadi saka tuntutan hukum.
Ayo dadi jelas, bebaya pajak bakal luwih utawa kurang babagan apa sampeyan nyiyapake entitas utawa tetep dadi Filer Jadwal C. Pengacara bisa menehi saran luwih spesifik babagan apa sing bakal nggawe raos kanggo sampeyan. Uga, nliti kebijakan asuransi mobil lan pituwas insurance sing disedhiyakake dening Uber utawa Lyft. Mangertos apa sing bakal sampeyan gunakake, lan apa sing bakal dilindhungi.
Pungkasan, ayo guneman babagan risiko sing gegandhengan karo pajak. Apa sing kita tingali yaiku resiko yen IRS ora bisa mbatalake sawetara potongan sampeyan. "Elinga yen IRS duwe statute watesan 3 taun kanggo audit," ngelingake Howe, "supaya bali tax 2014 diajukake 15 April 2015 bisa kadhaptar kabeh cara liwat 15 April 2018. Mulane penting banget kanggo tetep dokumentasi kanggo paling sethithik telung taun saka tanggal bali pajak diajukake. " Ing audit , IRS katon ing dokumentasi panjenengan. Yen ndhukung pemotongan, sampeyan menang. Nanging yen sampeyan ora duwe bukti tuku, IRS ora bisa mbatalake potongan kasebut.
Sumber:
Iain Howe minangka akuntan publik ing Austin, Texas. Dheweke bisa tekan ing Web ing atchleycpas.com.
Derek Davis iku akuntan publik sing wis disertifikasi lan pangadeg Tabby, lan app pelacakan biaya. Dheweke bisa tekan ing Web ing SharedEconomyCPA.com.
William Perez minangka agen sing didaftarkan. Yen sampeyan duwe pitakonan tax babagan ridesharing, waca hubungi William liwat email utawa liwat Twitter @ weperez.