Apa sampeyan aran kaya sampeyan mbayar ireng kanggo insurance mobil ? Cara sing bener kanggo mbayar tingkat dhuwur yaiku yen sampeyan utawa anggota kulawarga minangka pembalap resiko dhuwur . Temtokake yen sampeyan duwe risiko dhuwur kanggo nyiapake dhewe kanggo biaya asuransi mobil sing dhuwur. Perusahaan asuransi paling akeh nggunakake aturan sing padha kanggo nemtokake supir resiko dhuwur.
Sampeyan driver dhuwur resiko yen sampeyan njawab kanthi apik marang samubarang pitakonan ing ngisor iki:
01 Apa sampeyan duwe DUI?
DUI lan DWI minangka akronim kanggo nyopir ing pangaribawa lan nyopir nalika kacilakan. Loro-lorone istilah ngandhut bab sing padha, ngombé banget lan nyopir kendaraan bermotor utawa kanggo bahan sing ngowahi apa wae kemampuanmu kanggo nyopir kendaraan bermotor. A DUI ing rekaman sampeyan mesthi kualifikasi sampeyan minangka resiko dhuwur. Ngombe lan nyopir banget mbebayani. Potensial kanggo karusakan fisik ing kendaraan sampeyan lan utawa roket rokèlan langit nalika nyandu mabuk. Nggawe pilihan sing ora becik kayata ngombé lan nyopir, ngilangake perusahaan asuransi. Panyabahan asuransi sing dipilih ora pengin asuransi karo DUI. 02 Apa sampeyan duwe luwih saka 6 poin ing rekamanmu ing telung taun kepungkur?
Kombinasi pirang-pirang pelanggaran lalu lintas utawa ing kacilakan kesalahan bisa meksa sampeyan menyang kategori risiko dhuwur . Kabeh pembalap sing rentan kanggo pelanggaran lalu lintas. Ora ana sing bisa nyepetake 100 persen wektu, sanajan ana sing luwih apik tinimbang liyane. Akeh wektu luwih saka rong jinis tiket apa wae sing nambah nganti 6 poin ing rekaman sampeyan. Luwih saka enem poin tegese sampeyan ora kepéngin karo operator asuransi sing disenengi. 03 Apa sampeyan ora diasuransiake saiki?
Pelaku asuransi paling disenengi ora nampa driver tanpa insurance sadurunge . Operator sing dipilih sing ora nampa asuransi sadurunge bakal ngisi tarif sing luwih dhuwur. Yen sampeyan dadi pembalap sing dilisensi, asuransi kudu dibutuhake ing sawetara formulir, manawa didaftar minangka sopir ing kawicaksanan utawa duweni kebijakan sing ora nduweni. Pemandu sing ora duwe dhuwit sadurunge bisa mbayar tarif sakdurunge pembalap kanthi nyopir ing pelanggaran lalu lintas. Sawetara kasus ora kaya motong lan garing. Perusahaan asuransi nangani pelanggaran ing ngisor iki kanthi beda saben operator.
04 Apa sampeyan diisi karo Bukak Intox?
Sawetara pelaku usaha asuransi ngenali tiket open intox minangka pelanggaran utama. Open intox biasane nuduhake duwe botol sing mbukak alkohol ing kendaraan sing obah. Driver ora kudu diombe karo injeksi mbukak. Ing pirang-pirang negara, ana sing mbukak uga bisa diwenehi menyang wong sing mlaku ing dalan kanthi wadah sing mbukak alkohol. Perusahaan insurance bisa ngukum sopir sanajan tiket ora ditanggepi nalika kendaraan. Pilihan sing ora disengaja babagan alkohol bisa nyebabake rekor kanggo wektu sing suwe. 05 Apa sampeyan duwe Minor ing Pengangkatan, utawa Pelanggaran MIP?
Minor duweke merujuk marang wong sing durung umur diwenehi alkohol utawa zat ilegal. MIP wis dileksanakake kanggo rekaman sampeyan, apa kendaraan sing dilebokake utawa ora. Sawetara pelaku asuransi luwih strikter tinimbang wong liya. Supaya pelanggaran iki bisa beda-beda gumantung apa sampeyan ora bakal nyebabake anggepan sampeyan. Sawetara pelaku usaha ngobrol kanthi abot minangka DUI, nanging ora ana faktor liya. Sapa wae sing nganggo MIP kudu nggolek dhuwit asuransi yen MIP nggayuh tarife. Pelanggaran lalu lintas utama lan ora ana asuransi sadurunge bisa nyebabake kesalahan sing bisa ditindakake. Ngapikake kebiasaan nyopir lan nggawe pembayaran asuransi mobil sampeyan minangka prioritas bakal ngetokake peringkat insurance ratings. Asuransi murah bisa ditindakake yen sampeyan atine nggawe owah-owahan.