Dikenal kanggo daktilitas sing apik, perlawanan kanggo karat lan retak korosi stres, baja ferit sing umum digunakake ing aplikasi otomotif, peralatan masak, lan peralatan industri.
Karakteristik Stainless Steel Ferrit
Sabanjure kanggo baja austenit , sing nduweni struktur butir (FCC) sing bobot pasuryan (face to face), baja ferit ditemtokake dening struktur butir sing nduweni bobot awak (BCC).
Ing tembung liya, struktur kristal saka baja kasebut kalebu sel atom kubik kanthi atom ing tengah.
Struktur gandum iki khas karo wesi alfa lan apa sing menehi baja ferit sing sifat magnetik .
Steer ferit ora bisa dikerat utawa dikuatake kanthi perawatan panas, nanging nduweni resistensi apik kanggo retak tegangan-korosi. Padha bisa nyambut damel lan nglangi kanthi annealing.
Nalika ora kaya kaku utawa ora tahan korosi minangka grasi austenit, gréri ferit umume nduweni sifat teknik sing luwih apik. Sanajan umume banget weldable, sawetara gram baja ferit bisa rawan kanggo sensitisasi zona sing kena pengaruh panas lan weld logam panas. Mulane watesan weldability, matesi panggunaan baja kasebut dadi ukuran tipis.
Amarga krom lan nikel isi sing luwih cilik, gram standar baja ferit biasane kurang larang tinimbang pasangan austenit.
Isi kromium bisa nganti 10,5 nganti 27 persen lan, kaya gred martensit, umume ora ana sethithik nikel. Kelas khusus kerep nyakup molybdenum , lan luwih entheng nganggo aluminium lan titanium .
Wesi stainless steel ferit bisa umum diklasifikasake dadi limang klompok, telung klasifikasi standar (Grup 1 nganti 3 ing ngisor) lan 2 klompok spesialisasi steels (Kelompok 4 lan 5 ngisor).
Nalika baja ferit standar, saiki, klompok paling gedhé sing dikonsumsi ing syarat-syarat tonnage, kebutuhan kanggo baja stainless kelas gelem terus saya tambah.
Jinis-jinis Stainless Steel Ferrit
- Group 1 (tipe 409 / 410L): Iki nduweni kandungan kromium paling rendah saka kabeh baja tahan karat lan becik kanggo lingkungan sing rada corrosif nalika karat lokal bisa ditampa. Paling laris saka kabeh baja tahan karat, tipe 409 wiwitan digawe kanggo sistem silencer knalpot otomotif, nanging saiki bisa ditemokake ing tabung knalpot otomotif lan casings konverter katalitik. Tipe 410L asring digunakake kanggo kontainer, bus lan bingkai monitor LCD.
- Group 2 (tipe 430): Baja ferit sing paling umum dipigunakaké, jinis 430 nduwèni kandungan kromium sing luwih dhuwur lan, kanthi mangkono, luwih tahan korosi déning asam nitrat, gas sulfur lan asam organik lan akèh. Ing sawetara aplikasi, kelas iki bisa digunakake minangka panggantos kanggo austenitic grade 304. Tipe 430 asring ditemokake ing peralatan interior, kalebu drum mesin cuci, sinki pawon, sendok garpu, panel njero ruangan, mesin pencuci piring, lan peralatan masak liyane.
- Group 3 (tipe 430Ti, 439 lan 441): Nduweni karakteristik weldability lan formability sing luwih apik tinimbang grup 2 ferit sheets of baja, Baja Group 3 bisa digunakake kanggo ngganti austenitic jinis 304 austenit ing macem-macem aplikasi, kalebu ing sinks, ijol-ijolan tabung , sistem pembuangan lan bagian-bagian mesin cuci.
- Grup 4 (tipe 434, 436, 444): Kanthi kandungan molybdenum sing luwih dhuwur, gelar stainless steel ferit iki nambah ketahanan karat lan digunakake ing tangki banyu panas, pemanas banyu surya, bagian sistem pembuangan, ceret listrik, unsur oven gelombang mikro, uga trip automotive. Kelas 444, khususé, nduweni daya tahan pitting setara (PRE) kanggo Grade 316, saéngga bisa digunakake kanggo lingkungan lingkungan sing luwih corrosif
- Grup 5 (446, 445, 447): Kelompok stainless steel khusus iki ditondoi kanthi kandungan kromium sing relatif dhuwur. Asilé iku baja kanthi karat banget lan resistance (utawa oksidasi). Ing kasunyatan, resistance karat saka Grade 447 cocog karo titanium logam. Molybdenum uga umume ditambahake kanggo nambah ketahanan karat. Aplikasi kanggo baja Group 5 ditemokake ing lingkungan sing apik banget lan lepas pantai.
Sumber
Asosiasi Pembangunan Stainless Steel Afrika Selatan. Jenis.
URL: www.sassda.co.za
Forum Stainless Steel Internasional (ISSF). Solusi Ferrit .
URL: www.worldstainless.org